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貨架部件損壞是南京貨架安全檢測內容的重要組成部分之一，是南京貨架功用壽數的核心目標。下面介紹幾種典型的貨架部件損壞的狀況及原因分析。
底腳（柱基板與立柱銜接區域）損壞
“萬丈高樓平地起，安定靠地基”。南京貨架底腳與地上銜接的安穩性數據是貨架結構整體安穩性的重要保障。柱基板與立柱的銜接方式，底腳錨栓規格型號的挑選都是影響該方位安穩數據的要害。
立柱損壞
“結構主心骨，全靠支柱組”不論是貨架立柱的損壞還是二根立柱之間橫斜撐的損壞以及銜接組裝螺栓的松動，都會導致貨架結構的不安穩，有可能會導致貨架連續性崩塌的最直接要素。
橫梁損壞
“千斤重擔雙梁挑，變形損壞吃不消”。作為直接承載貨品的核心部件，橫梁的損壞變形是導致安全事故的直接原因。橫梁的正常運用條件不僅要考慮承載才能的問題，也要考慮變形撓度對正常操作的影響。
安全插銷
“一夫當關萬夫莫開，小小插銷是要害”。安全插銷作為貨架組成部分的最小單元，其要害的作用毋庸置疑。不論任何方式的安全插銷都應當滿足其功用性和安全性（具體參照歐洲EN規范）
安全防護
“抵御侵略，安全防護，一個不能少”。沒有肯定安定的設計結構，采納物理防護是阻止侵略物（特指叉車）的最佳方案。防護的缺失、功用的失效都是形成貨架直接面對碰擊的主要原因。
輔佐件
“千里之堤潰于蟻穴，輔佐件的重要性”。合理的完善的輔佐件配置是保證存取過程中安全的重要保障。
結束語
專業源于專心、安心根據安全。以上介紹了部件損壞的相關內容，關于南京貨架工程如何驗收及安全檢測，對貨架安全感興趣的朋友也可以與咱們南京明浩專家直接聯絡。
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